2025年成都大运会专用车道预计在2024年末至2025年初启用。成都将建设10条专用车道，其中7条为临时设置，3条为永久设置。届时部分道路将因此限行。
根据成都市人民政府的规划，2025年成都大运会专用车道将于2024年末至2025年初启用。整个工程分为两个阶段，第一阶段是临时设置，第二阶段是永久设置。第一阶段将设置7条临时专用车道，覆盖主要场馆和比赛路线。第二阶段将设置3条永久专用车道，成为城市常态化的交通设施，并与城市交通体系相连通。随着专用车道的建设和使用，部分道路将实行限行措施，以保证交通流畅和安全。同时，成都市也将积极引导公众转向绿色出行，采取多种措施鼓励市民步行、骑行、乘坐公共交通等方式来解决交通问题。值得注意的是，成都大运会专用车道的建设和使用需要遵守相关规定和标准，确保工程质量和安全。同时，交通部门和公安部门也需要制定科学合理的交通管理措施，以确保专用车道实现预期目标。
成都大运会期间专用车道是否对所有车辆禁行？是的，成都大运会期间专用车道将对所有除赛事组织、安保和应急等特定车辆以外的车辆禁行。具体车辆类型和使用范围需要根据赛事实际情况和交通管理需要而定。
成都大运会专用车道的建设和使用有助于提高交通效率、保障赛会顺利举行，但也需要注意交通安全和管理科学性。相关部门需要制定合理的交通管理措施，确保交通秩序井然。同时，公众也需要积极响应政府鼓励，尝试绿色出行，为环境保护和交通安全贡献一份力量。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条 在车辆限制通行的路段或者时间内，违反本法规定的，由公安机关交通管理部门处警告或者罚款，并可以责令改正。
成都大运会专用车道施划工作正式启动
成都大运会专用车道施划工作正式启动，从成都市交管局获悉，成都大运会专用通道将在部分城市道路和三环路、绕城高速进行施划，成都大运会专用车道施划工作正式启动。
成都大运会专用车道施划工作正式启动14月24日晚上10点过，在成都绕城高速江家立交至螺狮坝立交外环路段，施工人员正紧锣密鼓地对大运会专用道相关标识标线进行施划。
记者在现场看到，专用道设置在高速最左侧车道，地面由黄色虚线和白色虚线间隔组成，每隔一段距离设置有含大运会会标的地面标线，同时在旁边悬挂着醒目的交通标志牌，上面写着“大运会专用道 7：00-22：00”的字样进行提醒。
↑大运会专用道提示牌
据成都市交管局交通设施管理处工程管理大队副大队长皮兵介绍，为保障赛事相关车辆通行效率，交管部门在城区主要干道、三环路、成都绕城高速设置了大运会专用通道，整个交安设施工作将于5月19日完成。
↑成都绕城高速上的大运会专用道地面标识和标线
专用道设置完成后社会车辆能通行吗？皮兵表示，设置完成后，目前社会车辆仍可以按照交通规则正常通行，专用道启用时间及具体通行规则届时将在赛事举办期间由成都交警实时发布。
场馆能改的不建、能修的`不换，交通保障车辆80%以上使用新能源车……4月22日，成都第31届世界大学生夏季运动会（以下简称“成都大运会”）执委会发布了绿色低碳办赛专项行动方案。
成都大运会将于今年6月26日至7月7日举办。行动方案围绕能源、场馆、交通、运营、参与5个方面，梳理了34条重点任务。成都市生态环境局总工程师杨斌平表示，要通过一系列举措实现赛事碳中和目标，把成都大运会办成一届绿色低碳体育盛会。
以场馆建设为例，成都大运会涉及场馆49个，其中新建13个、改造36个。36个场馆的改造工作中，成都市推广绿色节能理念。比如，新都香城体育中心使用透水混凝土铺装，可将收集处理后的雨水转换为场馆绿化养护用水，预计全年可节水3000吨以上，场馆每年耗水量降低约20%。
上述行动方案对赛事筹备、举办的诸多工作细节提出了具体的要求。比如，执委会要求竞赛器材以赞助、租赁为主，大运村代表团公寓房间选用绿色环保洗化用品和低值易耗品，毛巾、布草换洗频次降为3天1次。
初步核算显示，成都大运会筹办、举办、赛后全过程的碳排放总量约30万吨，通过落实可再生电力替代、绿色低碳建筑、新能源汽车使用等源头管控措施，将减少碳排放2.3万余吨。
杨斌平说，这些碳排放预计将通过龙泉山城市森林公园提供的林业碳汇，以及“碳惠天府”机制碳减排量和国家核证碳减排量的方式进行抵消，推动实现赛事碳中和目标。
成都大运会专用车道施划工作正式启动2为全力推进第31届大学生夏季运动会筹备工作，切实保障赛事相关车辆通勤效率，确保大运会专用通道相关交通设施设置到位，按照大运会执委会相关规定要求，成都交警于2022年4月25日晚正式启动成都市绕城高速大运会专用通道施划工作。
记者从成都市交管局获悉，大运会专用通道将在部分城市道路和三环路、绕城高速进行施划，其中城市道路优先利用原公交专用车道标线，同时在路口出口设置一面大运会专用道标志和对应的地面标识及时间标识，路口进口的地面增设"大运车辆" 地面文字标线。
市政道路大运会专用通道现场图
据介绍，三环路主道、绕城高速大运会专用通道设置在车辆行驶方向最左侧车道，在每个立交区域第一个专用道标志或大运会地面标识，表现采用一侧的车行道边缘线保持不变，另一侧车行道分界线利用现有车行道分界线施划为黄白相间的虚线。
绕城高速大运会专用通道现场图
目前，大运会专用道施划后，社会车辆仍可按照现有道路通行规则进行通行，相关专用道交通组织措施及通行规则，将在第31届大学生夏季运动会举办前适时发布。
绕城高速大运会专用通道现场图
本次绕城高速大运会专用道施工是结合成都绕城高速公路（G4202）环境品质提升工程共同开展施工，施工期间绕城高速部分路段采取封闭措施，时间集中在每日22:00至次日6:00。
成都市公安局交通管理局已于 2022年4月19日发布《关于成都绕城高速公路（G4202）环境品质提升工程施工期间临时交通组织的通告》，对相关临时交通组织措施进行说明，需要行经绕城高速驾驶员请提前了解相关交通管理措施，提前规划绕行线路，行经施工路段时，请驾驶员小心驾驶，注意行车安全。
成都大运会专用车道施划工作正式启动34月24日晚，成都大运会专用车道在G4202成都绕城高速上正式开始施划。
记者在现场看到，大运会专用道绕城高速段设置在最左侧车道，施工人员已使用黄白相间的虚线，将专用道与其他车道区分。隔离带旁设有提示牌，提醒专用道限制通行时间为7:00—22:00。
大运会专用道施工现场
据悉，为保障成都大运会赛事相关车辆的通行效率，成都交警在城区主要干道、三环路、绕城高速等路段设置大运会专用道，相关交通安全设施预计5月19日前设置到位。目前，驾驶员仍可在大运会专用道行驶，专用道启用时间、通行规则将由成都市交管局另行发布。
大运会专用道标线
据了解，此次大运会专用道施划过程中使用的预成型标线胶带，均为行业领先产品，施工时不产生污染气体，清除时也能成卷回收。反光性能测试效果良好，特别是在下雨天、夜晚等各类特殊情况下，均能保证标线的高性能反光。
1、全面排查，梳理隐患清单。按照整体推进，突出重点原则，以节点、线路、片区为重点，对大运会周边城市道路井盖进行全面排查。
2、规范化建设为抓手，改善执法条件、提升执法队员素质和能力。
1、项目组织与管理，确定项目组织结构、职责分工和工作流程。建立有效的沟通机制和协作机制。确保项目进展顺利。
2、项目计划与控制，编制详细的项目计划。包括时间表、资源分配、预算等方面。跟踪监控项目进展情况。及时调整计划以应对变化。
3、风险管理，识别和评估潜在风险。并采取相应的措施进行风险管控和应急处理。确保项目顺利完成。
4、质量管理，建立完善的质量管理体系。确保所有工作符合相关标准和规定。并持续改进工作质量。
成都大运会将实现绿色低碳办赛
成都大运会将实现绿色低碳办赛，经初步核算，成都大运会将实现减少碳排放2.3万余吨。建设中大力推广绿色节能措施，采购国家和地方绿色建材产品。成都大运会将实现绿色低碳办赛。
成都大运会将实现绿色低碳办赛14月22日，成都大运会绿色低碳办赛新闻通气会上，大运会碳中和计划和承诺正式发布。
经初步核算，成都大运会落实可再生电力替代、绿色低碳建筑、新能源汽车使用等源头管控措施，将实现减少碳排放2.3万余吨。
预计成都大运会筹办、举办、赛后全过程碳排放总量约30万吨，将通过龙泉山城市森林公园提供的林业碳汇，以及成都环境集团、成都产业集团、成都燃气集团等贡献“碳惠天府”机制碳减排量和国家核证碳减排量的方式进行抵消，推动实现赛事碳中和目标。
如何实现以上目标？成都大运会制定了以下涉及五个方面的实施计划。
低碳能源方面
将大力推广可再生能源使用。加快完善相关电力基础设施，已累计建成投运156个配套项目；与省电力公司签订《服务“绿色大运”战略合作协议》，将充分依托四川甘孜、凉山等地清洁水电，助力成都大运会场馆常规电力消费综合实现100%“绿色电力”使用。
因地制宜使用可再生能源，在凤凰山体育公园等具备条件的场馆推进地源热泵系统，在双流网球馆人检通道等功能指示区设置碲化镉发电玻璃。
低碳场馆方面
将持续强化赛场建设运营减排。秉持“能改的不建、能修的不换、能租的不买、能借的不租”，大运会49个赛事场馆，仅13个为新建场馆，超过70%场馆为既有建筑改造升级，且改造过程中大力推广绿色节能措施，优先采购使用绿色建材产品，场馆竞赛器材以赞助、租赁为主，所有场馆均能实现赛后长期可持续使用。
同时，推动具备条件的场馆设立能源管控中心、资源回收利用体系，构建高效、低耗、稳定照明系统。目前，新都香城体育中心已建成雨水回收系统；凤凰山体育公园内已设置光储照明路灯，篮球场馆外立面可通过智能控制系统切换日常节能模式和赛演模式。
低碳交通方面
将鼓励引导绿色低碳出行方式。现已落实1380台新能源大巴、600余辆新能源汽车作为运动员、技术官员及媒体用车保障，新增40台氢能源汽车用于赛时生活垃圾清运，正全力推进大梁、媒体中心、娇子停保及火车西站4个集中性充电场站约180个充电桩建设。
为保障大运会期间线网运输能力、鼓励公众低碳出行，已增购骨干线路列车28列并完成到段调试，同步对地铁全线网82个车站乘客服务台进行双语引导、列车定位、末班车查询等功能升级。力争赛事期间交通保障除专用车辆外100%实现新能源车，中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%左右。
成都大运会执委会供图
低碳运营方面
我们将全面推进赛事活动服务低碳化。在满足国际大体联基本要求和保证活动艺术效果的前提下，合理压缩开闭幕式时长、演员人数、流程环节，整合优化火炬传递、倒计时等重要节点活动安排。简化运动员注册流程，实现全过程无纸化办理，提倡集中抵离；同时大幅精简P、V、C类（即授薪工作人员、志愿者、赛事合作商）人员岗位设置。
大运村以“建改结合”方式全面融入成都大学，代表团公寓房间简化陈设，配备家庭装绿色环保洗化用品和低值易耗品，实现主要功能房间空调分时分段调控，赛后床具可重装为学生组合床构造，实现资源循环长期利用；
大运村本地当季蔬菜类食材签约供应占比72.8%，且100%实现新能源车辆运输，建立智慧中央厨房，配备炒菜智能机器人、咖啡机器人，正积极打造绿色低碳运动员示范餐厅。
成都大运会执委会供图
低碳参与方面
将创新构建多元化公众参与平台。依托“大运通”APP线上观赛平台，实现赛事直播、点播功能，让公众足不出户即可享受优质的观赛体验。推出“低碳大运”微信小程序，鼓励公众低碳出行打卡获取碳积分，用于兑换大运会纪念品、为大运会捐赠树苗；
在成都市“碳惠天府”绿色公益平台增设“低碳大运”专区，更新赛事最新绿色资讯，上新点亮“低碳大运”专属拼图互动环节，发放“低碳大运先锋”勋章和荣誉证书。启动“大运有我”市民低碳行动、“环保达人生态大运”城市志愿服务等活动，积极营造“我为大运做贡献”社会浓厚氛围。
成都大运会将实现绿色低碳办赛24月22日，记者从成都大运会绿色低碳办赛新闻通气会上获悉，大运会碳中和计划和承诺正式发布。大运村以“建改结合”的`方式融入成都大学，既保障赛事需要，又满足赛后高校教学需要，以及市民参与。大运会闭幕式将在成都露天音乐公园举行，这里也是为市民服务的音乐主题公园。
成都市生态环境局总工程师杨斌平介绍，经初步核算，成都大运会将实现减少碳排放2.3万余吨。为打造绿色低碳运动员示范餐厅，成都大运村本地当季蔬菜类食材签约供应占比72.8%，建立智慧中央厨房，配备炒菜智能机器人、咖啡机器人。
凤凰山体育公园央广网发 成都大运会执委会供图
场馆建设方面，秉持“能改的不建、能修的不换、能租的不买、能借的不租”，49个大运场馆中仅13个为新建，超过70%的场馆均为改建升级，建设中大力推广绿色节能措施，采购国家和地方绿色建材产品。所有场馆设施均能实现赛后长期可持续使用。
场馆内侧央广网发成都大运会执委会供图
根据《“服务绿色大运”战略合作协议》，来自四川甘孜、凉山等大山深处的水电、风电或光伏电，将通过强大的电网和四川电力交易平台，实现成都大运会开闭幕式、主媒体中心、大运村、竞赛场馆等赛时常规电力消费需求综合实现100%“绿色电力”。
世界大运公园央广网发 成都大运会执委会供图
成都大运会期间，纯电动汽车、氢燃料汽车将成为承担大运会交通服务保障的主力，新能源汽车的使用比例也将创造历届大运会之最。成都公交集团已落实1380台新能源大巴作为运动员、技术官员等班车保障，目前正加快完善配套充电设施建设，力争赛事期间交通保障除专用车辆外100%实现新能源车，中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%左右。
成都大运会将实现绿色低碳办赛34月22日，成都第31届世界大学生夏季运动会(简称成都大运会)绿色低碳办赛新闻通气会在成都举行。成都市生态环境局总工程师杨斌平介绍，经初步核算，成都大运会将实现减少碳排放2.3万余吨。为打造绿色低碳运动员示范餐厅，成都大运村本地当季蔬菜类食材签约供应占比72.8%，建立智慧中央厨房，配备炒菜智能机器人、咖啡机器人。
近日成都印发了《成都大运会绿色低碳办赛行动方案》，明确了“源头减碳、过程评估、末端中和”的实施路径，并围绕“低碳能源、低碳场馆、低碳交通、低碳运营、低碳参与”五个方面，梳理形成34条重点任务。
根据规划，预计成都大运会筹办、举办、赛后全过程碳排放总量约30万吨，将通过龙泉山城市森林公园提供的林业碳汇，以及成都环境集团等贡献“碳惠天府”机制碳减排量等方式进行抵消，推动实现赛事碳中和目标。
如何低碳建馆？成都秉持“能改的不建、能修的不换、能租的不买、能借的不租”，大运会49个赛事场馆仅13个为新建，新建场馆均达到绿色建筑二星级标准，超过70%场馆为既有建筑改造升级。
其中成都凤凰山体育公园内设置光储照明路灯，可以实现二次节能，助力碳减排。成都新都香城体育中心建成雨水回收系统，留存的雨水经过回收系统处理，可以转换为场馆的绿化养护用水，全年可节水3000吨以上。
在低碳能源方面，成都与中国国家电网四川省电力公司签订《服务“绿色大运”战略合作协议》，将充分依托四川甘孜、凉山等地清洁水电，助力成都大运会场馆常规电力消费综合实现100%“绿色电力”使用。在低碳交通方面，成都将力争赛事期间交通保障除专用车辆外100%实现新能源车，中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%左右。
目前成都大运村以“建改结合”方式全面融入成都大学，代表团公寓房间简化陈设，配备家庭装绿色环保洗化用品和低值易耗品，实现主要功能房间空调分时分段调控，赛后床具可重装为学生组合床构造，实现资源循环长期利用。
成都大运会的口号是：成都成都成就梦想。
赛事介绍：
1、第31届世界大学生夏季运动会（31st Summer Universiade），是继2001年北京大运会、2011年深圳大运会之后，中国大陆第三次举办世界大学生夏季运动会，也是中国西部第一次举办世界性综合运动会。
2、举办地为中国成都，原定于2021年8月18日至29日举办，后延期至2022年6月26日至7月7日。
3、2022年2月25日，2021年夏季世界大学生运动会火种交接欢迎仪式在中国文化遗产标志和成都城市形象标识主体图案太阳神鸟璀璨面世之地金沙遗址博物馆举行。
赛场分布：
1、东安湖体育公园主体育场，座席数为40000，场馆规模为120000平方米，将承担大运会开幕式。
2、东安湖体育公园游泳跳水馆，座席数为3000，场馆规模为85000平方米，将承担大运会游泳比赛、训练。
3、东安湖体育公园多功能体育馆，座席数为18000，场馆规模为93000平方米，将承担大运会体操比赛。
4、东安湖体育公园小球馆，场馆规模为35699平方米，将承担大运会体操训练。
5、凤凰山体育公园，含“一场一馆”，占地面积约330亩，总建筑面积约44.6万平方米，其中“一场”为6万座专业足球场，“一馆”为1.8万座多功能体育馆，将承担大运会篮球比赛。
6、高新体育中心，含体育场、多功能体育馆、全民健身馆、垒球场、风雨球场及配套服务中心。
官方公布成都大运会延期原因，是因为考虑到目前全球疫情形势，国际旅行限制等因素，为了保护运动员在内的全体有关人员和承办城市人民的安全与健康，决定延迟举办大学生运动会。
1、我认为这个决定非常的正确。
最开始成都世界大运会定于2021年8月8日至19日在成都举办。但是举办方和当地政府因疫情考虑推迟运动会时间。我认为这是一个非常负责任的做法。虽然我们国内疫情得到了良好控制，但是从全球来看，国际新冠肺炎疫情形势依然严峻。我们举办世界大学生运动会，根本的宗旨就是为了提高全民身体素质，提高人民身体健康水平。在目前形势下如果强行举办大学生运动会，那么势必有许多国外人员进入我国，会造成严峻的疫情挑战，甚至带来感染传播的风险。我们非常期待能够在疫情得到有效控制之后，再举办这样一个运动会。
2、无独有偶，因为疫情取消运动会的不只是成都大学生运动会，还有东京奥运会。
2020年是东京奥运会举办的一年，就在日本已将准备工作完成就绪之事，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，在考虑疫情因素下，东京奥运会被迫推迟到了2021年。鉴于目前新冠肺炎严峻形势，东京奥运会有可能在2021年也会被取消。总之，我认为为了大家的健康，取消一些重大的国际性赛事是非常正确的，虽然给运动员带来了极大的不便，但是为了全球人民的健康，体育竞赛还是需要做出一些牺牲的。
3、成都一定会择期举报大运会。
成都市对于第31届世界大学生运动会筹备已久，已经付出了很多心血，而且当地政府和人民相当的重视，根据相关媒体报道，比赛项目共设18个竞赛，一共将产生二百六十九枚金牌，官方预计将会有170个国家和1万名运动员，举政府官员前来成都参赛，在新冠肺炎疫情严峻挑战之下，成都人民为了办好这一举世瞩目的体育盛会，付出了巨大的心血，虽然说目前官方公布世界大学生运动会推迟了，但是冲突一定会在疫情得到有效缓解之后重新举办这个赛事，成都一定会给世界展示自己独特的魅力。